南区は幹線道路や高速道路付近が多く、速度差が原因の追突・側面衝突事故が頻発する地域 です。 スピードが出ていなくても、速度差があると首や腰への負担は強く、筋肉・靭帯・神経に大きなストレスがかかります。 ▼スピード差事故で […]

右京区は季節によって工事車両が増えやすい地域です。大型車は死角が多く、右折・左折・車線変更などで事故が起こりやすくなります。 特に多いのが巻き込み事故・急停止による追突・側面接触。 大型車が関係する事故は、衝撃がゆっくり […]

中京区は仕事帰りの時間帯に交通量が非常に多くなります。特に冬場は 16〜18時の視界が急激に悪くなるタイミング で事故が多発します。 夕方の事故で特徴的なのが右折・出会い頭・信号見落としによる接触事故。 この時間帯はドラ […]

京都市下京区は交通量が多く、雨の日には特に 追突事故 が増える傾向があります。その理由は、 などが重なるためです。 追突事故はスピードが速くなくても、首への衝撃が大きくむち打ち・頭痛・背中の張り・腰痛 へつながるケースが […]

四条大宮エリアは、京都市内でも“交差点の交通量が多い地域”として知られています。とくに 四条大宮交差点は右折車と直進車が交差する右直事故が起きやすい構造 になっており、夕方の帰宅ラッシュ時は事故リスクがさらに高まります。 […]

最近、京都市内では道路工事が増え、工事車両・大型車による渋滞が目立っています。 こうした環境は、追突事故・接触事故・巻き込み事故が起こりやすい状況です。 今日は、工事車両が多い時期に気を付けるポイントと、万が一交通事故に […]

昨日、京都市内で 右直事故（右折車と直進車の衝突） がニュースになっていました。右直事故は、京都のように交差点が多い地域で特に起こりやすく、重大事故につながりやすい危険な事故のひとつです。 今日は、右直事故が起きやすい理 […]

本日、朝から四条大宮周辺で警察による交通取り締まりが行われていました👮‍♂️ 交通量が多い時間帯の取り締まりは、“事故が起きやすい条件がそろっているサイン”でもあります。 今日は、事故が増えやすい朝の運転ポイントを“3つ […]

実は 「夕方 × 雨」＝交通事故が最も増える条件 のひとつなんです。 視界が悪くなり、路面も滑りやすく、帰宅ラッシュと重なることで追突・接触事故が急増します。 今回は、夕方の雨で事故が増える理由を“3つのポイント”でわか […]

交通量の多い京都・四条大宮エリアでは、追突事故・交差点での接触事故が増える傾向があります。 事故直後は痛みがなくても、数時間〜翌日に症状が出るケースはとても多いのが特徴です。 今日は、交通事故後にまず確認すべきポイントを […]